Winter Sport 5 225/55 R16 95 H (Dunlop)

Dunlop Winter Sport 5 to opona zimowa klasy premium, wytworzona dla kierowców ceniących sportowy fason jazdy. Występuje w kilkudziesięciu przeróżnych wymiarach od 15 do 19 cali, w indeksach prędkości do 240 km/h (V). Dunlop Winter Sport 5 to następca modelu SP Winter Sport 4D. Dzięki zwiększonej ilości klocków bieżnika poprawiło się prowadzenie na śniegu, a zwiększona głębokość rowków bieżnika zmieniła zachowanie opony na mokrej i śliskiej nawierzchni. Winter Sport 5 to opona stworzona dla kierowców ceniących bezkompromisową, najwyższą jakość wykonania i sportowe osiągi.

nowoczesne, ustawione kątowo lamele centralne wydłużają się, łatwiej się otwierają i potężnie trzymają się nawierzchni, co oznacza idealną przyczepność boczną na śliskich zimowych drogach.

powiększona ilość klocków w oponie Winter Sport 5 i dopełniające krawędzie przylegające do nawierzchni drogi pozwalają uzyskać doskonałą trakcję i znakomite prowadzenie na śniegu.

Głębsze rowki w bieżniku opony pozwalają oponie Winter Sport 5 odprowadzać obszerniejsze ilości wody i błota pośniegowego, ograniczając ryzyko aquaplaningu oraz pomagając zachować kontrolę na mokrych drogach.

unikatowa budowa opony Winter Sport 5 przekłada się na optymalny rozkład masy na całej powierzchni opony, obniżając opory toczenia i zużycie paliwa.

Opis producenta: Opony firmy Dunlop są wybierane poprzez klientów ceniących szybką jazdę oraz komfort. Właśnie osiągi tych opon są głównym argumentem wymienianym poprzez klientów, przemawiającym za zakupem opon marki Dunlop.

Historię marki rozpoczął w 1888 roku irlandzki weterynarz John Boyd Dunlop, twórca pierwszej na świecie opony pneumatycznej (napełnianej powietrzem). Wynalazek szybko opatentował, tworząc Dunlop Pneumatic Tyre Co., a po dwóch latach otworzył w Irlandii pierwszą fabrykę. Obszerny popyt na opony pneumatyczne sprawił,szybko powstawały świeże fabryki w Europie, USA, Australii, a także Japonii.

Dunlop za każdym razem był mocno osadzony w sportach motorowych, na swoim koncie producent ma niezliczone trofea w wyścigach Formuły 1, a także Le Mans 24h. Osiągnięcia na polu sportowym, pozwoliły Dunlopowi opracować 3 rewolucyjne technologie. Pierwszą było odkrycie zjawiska aquaplaningu, czyli poślizgu opony na mokrej nawierzchni. Zbudowanie opony z większą ilością specjalnych nacięć, a także umieszczenie bocznych kanałów zwanych jako "aquajets", pozwoliło na utrzymanie opony przy nawierzchni. Kolejna innowacja to "Denovo" - tzw. Samowspierająca się opona. Opony Dunlop Denovo pozwalają kierowcy kontynuować jazdę nawet po przebiciu opony. Najnowszym wynalazkiem jest technika 3S (Silent running, Sportiness and Safety) czyli cicha, szybka i bezpieczna. Były to trzy kryteria, które wzajemnie się wykluczały, jednak Dunlop znalazł konsensus na połączenie tych atrybutów.

W 1984 doszło do połączenia Goodyear Tire & Rubber Company z Dunlop Pneumatic Tyre Co. Na zasadach joint venture. Powstał dzięki temu Goodyear Dunlop Tyres B.V. - największa na świecie organizacja w branży rynku oponiarskiego