UltraGrip 7+ 205/55 R16 91 H (Goodyear)

Ostre szczyty gór pokryte śniegiem; otulone szronem, lśniące w zimnym słońcu choinki; zamglone doliny delikatnie drżące w czasie zimnego północnego wiatru. Zima potrafi być równocześnie szczególnie spektakularna, jak i stanowczo niebezpieczna. To jest właśnie powód, dla którego powstała UltraGrip 7+. Ulepszona następczyni UltraGrip 7(zwyciężczyni wielu testów), UltraGrip7+ zagwarantuje nieporównywalną kontrolę jazdy podczas niełatwych warunków zimowych. Mieszanka gumowa bieżnika oparta na najnowocześniejszej technice umożliwia optymalizację zakresu temperatur opony, co przekłada się na ulepszone osiągi na mokrej i pokrytej śniegiem/lodem nawierzchni.Nowy wariant opasania ulepszony rozkłąd nacisku ciśnienia w oponie ulepszoną oporność na aquaplaning i dłuższe przebiegi opony poprzez zmniejszone oporu toczenia do 8%. Ma to zasadniczy wpływ na zmniejszenie jednocześnie zużycia paliwa, jak i emisji dwutlenku węgla do atmosfery. • Następna generacja lameli waflowych 3D-BIS zapewnia słuszną przyczepność i trakcję. Optymalizacja sztywności klocków bieżnika w każdej temperaturze • Redukcja hałasu emitowanego poprzez oponę • dostosowywuje się do zmiennych warunków zimowych dzięki nowej generacji wiązań polimerowych z szerszym zakresem temperatur • Kierunkowe rowki by lepiej przebijać się przez śnieg i błoto pośniegowe • pokaźna ilość nacięć na klockach bieżnika odprowadza błoto pośniegowe i wodę spod opony • Głębokie rowki centralne maksymalizują osiągi na mokrej nawierzchni • udoskonalony rozkład aktywny obciążenia gwarantuje optymalny ślad opony parametry opony Goodyear UltraGrip 7+ Dla idealnego prowadzenia w każdych warunkach zimowych: na suchej, mokrej, pokrytej śniegiem, lodem lub błotem pośniegowym nawierzchni Specjalnie zaprojektowana aby wgryzać się w choćby najtwardszy śnieg czy lód i dać maksymalną przyczepność Płynna i komfortowa jazda w każdych warunkach wspaniałe osiągi na śniegu i lodzie, a także polepszone na mokrej nawierzchni Gwarancja pewnej trakcji i prowadzenia na śniegu oraz niepodatności na wodny i pośniegowy aquaplaning Dłuższy kontakt opony z nawierzchnią choćby podczas szerokich opadów i błota pośniegowego Minimalizuje aquaplaning i maksymalizuje osiągi Osiągi na mokrej nawierzchni i niepodatność na aquaplaning na jeszcze wyższym poziomie Zmniejszone opory toczenia wpływają na mniejsze zużycie paliwa i redukcję emisji CO2